Spring naar hoofdinhoud
Schikking bereikt

Volkswagen-concern heeft een schikking getroffen met gedupeerden

Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi— manipulatiesoftware in dieselauto's

Stichting Diesel Emissions Justice voert een collectieve WAMCA-procedure tegen Volkswagen Aktiengesellschaft e.a.. Volgens de stichting betaalden kopers te veel voor hun dieselauto.

Voor wie is deze zaak?

Heb je een dieselauto van Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda of Porsche gekocht? Of heb je zo'n auto gefinancierd via financial lease? Gaat het om een auto met een EA189-, EA288- of EA897-motor, vanaf 2009?

Gratis & onafhankelijk aanmelden via Massaschadewijzer.

Schikking bereikt

Er is een schikking bereikt en de aanmeldtermijn is gesloten. Volg de communicatie van de belangenorganisatie over de uitbetaling.

Waar staat deze zaak?

Fase 5 van 6: Uitspraak

Aankondigingafgerond
Dagvaardingafgerond
Toelatingafgerond
Behandelingafgerond
5
Uitspraakhuidige fase
6
Uitkeringnog te gaan

Schikking bereikt — regeling gesloten

Volkswagen, Audi, SEAT en Škoda hebben een schikking getroffen voor auto's met een EA189-dieselmotor. Wie zich vóór 10 december 2025 aanmeldde bij dieselakkoord.nl krijgt € 300 tot € 2.500 per auto. Aanmelden kan niet meer.

Schikking bereikt op
10 september 2025

Wat is er gebeurd?

Volgens de stichting betaalden kopers te veel voor hun dieselauto. De voertuigen hadden een verboden manipulatie-instrument dat de uitstoot tijdens tests kunstmatig verlaagde. Op de weg stootten de auto's veel meer stikstofoxiden uit dan toegestaan. De stichting stelt dat de werkelijke waarde van de voertuigen lager was. Die waarde lag lager dan de betaalde prijs.

Over deze zaak

Stichting Diesel Emissions Justice heeft een procedure gestart. De gedaagden zijn Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Porsche en Bosch. Volgens de stichting rustten deze fabrikanten dieselvoertuigen uit met een verboden manipulatie-instrument. Dat instrument herkende wanneer een auto in een testomgeving reed. Op de weg stootten de voertuigen veel meer stikstofoxiden uit dan wettelijk toegestaan. De stichting stelt dat kopers en leasers te veel betaalden voor hun auto. De stichting vordert namens gedupeerden schadevergoeding en terugbetaling van de koopprijs. De procedure loopt in hoger beroep bij het gerechtshof Amsterdam. Het gerechtshof deed op 13 augustus 2024 een tussenarrest. Daarin stelde het vast dat de Nederlandse rechter bevoegd is. De zaak is nog niet inhoudelijk afgerond.

Wie voert deze rechtszaak?

  • Stichting Diesel Emissions Justice

Informatie afkomstig uit openbare bronnen · Bent u deze organisatie? Claim deze pagina

Wie worden aangeklaagd? (8)

  • 1.Volkswagen Aktiengesellschaft
  • 2.Audi Aktiengesellschaft
  • 3.Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
  • 4.Škoda Auto A.S.
  • 5.Seat S.A.
  • 6.Robert Bosch Gmbh
  • 7.Skoda Auto A.S.
  • 8.Pon's Automobielhandel B.V.

Wat betekent dit voor jou?

Je meldde je vóór 10 december 2025 aan

Je claim wordt beoordeeld. De belangenorganisatie laat je weten wanneer en hoeveel je krijgt.

Je meldde je niet aan

Deze regeling is gesloten; meedoen kan niet meer.

Voorwaarden en uitbetaling: https://www.dieselakkoord.nl/

Aanmelden is voor deze zaak niet meer mogelijk.

Ken je iemand die dit aangaat?

Nodig iemand uit voor deze zaak

Veelgestelde vragen

Disclaimer: De informatie op deze pagina komt uit openbare bronnen, waaronder rechtspraak.nl en het Handelsregister (KvK). We werken samen met stichtingen om je aanmelding door te geven. Massaschadewijzer voert zelf geen rechtszaken.