Volkswagen-concern heeft een schikking getroffen met gedupeerden
Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi— manipulatiesoftware in dieselauto's
Stichting Diesel Emissions Justice voert een collectieve WAMCA-procedure tegen Volkswagen Aktiengesellschaft e.a.. Volgens de stichting betaalden kopers te veel voor hun dieselauto.
Voor wie is deze zaak?
Heb je een dieselauto van Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda of Porsche gekocht? Of heb je zo'n auto gefinancierd via financial lease? Gaat het om een auto met een EA189-, EA288- of EA897-motor, vanaf 2009?
Gratis & onafhankelijk aanmelden via Massaschadewijzer.
Er is een schikking bereikt en de aanmeldtermijn is gesloten. Volg de communicatie van de belangenorganisatie over de uitbetaling.
Waar staat deze zaak?
Fase 5 van 6: Uitspraak
Schikking bereikt — regeling gesloten
Volkswagen, Audi, SEAT en Škoda hebben een schikking getroffen voor auto's met een EA189-dieselmotor. Wie zich vóór 10 december 2025 aanmeldde bij dieselakkoord.nl krijgt € 300 tot € 2.500 per auto. Aanmelden kan niet meer.
- Schikking bereikt op
- 10 september 2025
Wat is er gebeurd?
Volgens de stichting betaalden kopers te veel voor hun dieselauto. De voertuigen hadden een verboden manipulatie-instrument dat de uitstoot tijdens tests kunstmatig verlaagde. Op de weg stootten de auto's veel meer stikstofoxiden uit dan toegestaan. De stichting stelt dat de werkelijke waarde van de voertuigen lager was. Die waarde lag lager dan de betaalde prijs.
Over deze zaak
Procedure-informatie
Geregistreerd
16-3-2020
Wie voert deze rechtszaak?
Stichting Diesel Emissions Justice
Informatie afkomstig uit openbare bronnen · Bent u deze organisatie? Claim deze pagina
Wie worden aangeklaagd? (8)
- 1.Volkswagen Aktiengesellschaft
- 2.Audi Aktiengesellschaft
- 3.Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
- 4.Škoda Auto A.S.
- 5.Seat S.A.
- 6.Robert Bosch Gmbh
- 7.Skoda Auto A.S.
- 8.Pon's Automobielhandel B.V.
Wat betekent dit voor jou?
Je meldde je vóór 10 december 2025 aan
Je claim wordt beoordeeld. De belangenorganisatie laat je weten wanneer en hoeveel je krijgt.
Je meldde je niet aan
Deze regeling is gesloten; meedoen kan niet meer.
Voorwaarden en uitbetaling: https://www.dieselakkoord.nl/
Aanmelden is voor deze zaak niet meer mogelijk.
Mogelijk ook interessant
Mercedes — manipulatiesoftware in dieselauto's
Collectieve actie
Heb je een Mercedes-Benz dieselauto gekocht of geleased in Nederland? Was dat tussen 1 januari 2009 en 31 december 2019?
De Raad van Beheer — stambomen voor kortsnuitige rashonden
Stichting Dierenrecht
Eigenaren van rashonden gekocht met een stamboom van de Raad van Beheer?
De Staat — wapenexport naar de Egyptische marine
Collectieve actie
Bent u betrokken bij de wapenhandel naar Egypte? Of heeft u belang bij het Nederlandse wapenexportbeleid richting Egypte?
Veelgestelde vragen
Je meldt je gratis aan met alleen je naam en e-mailadres — je hoeft je nu nog niet via je bank te identificeren. Je krijgt een inloglink in je mail om je account te activeren. Pas wanneer een belangenorganisatie deze zaak officieel oppakt, vragen we je om je identiteit eenmalig te bevestigen via je bank (iDIN).
Aanmelden kost jou niets. Het platform is voor jou gratis — belangenorganisaties betalen ons voor de dienst.
Wel kan de belangenorganisatie die deze zaak voert bij een gewonnen procedure zelf een deel van je vergoeding vragen als succesfee. Die afspraak maakt de belangenorganisatie apart met jou, altijd transparant vóór deelname.
Je krijgt een bevestiging met een inloglink voor je account. Zodra deze organisatie zich bij Massaschadewijzer aansluit, vragen we je om je aanmelding te bevestigen (eenmalig via iDIN) en de deelnemingsovereenkomst te tekenen — dan voert de belangenorganisatie de procedure namens jou. Je ontvangt updates over elke stap.
Dan verandert er niets voor jou. Je hebt geen kosten gemaakt en je bent nergens aan gebonden. De belangenorganisatie draagt alle proceskosten. Je kunt je op elk moment uitschrijven via je dashboard.
Ja. Aanmelden kan met alleen je naam en e-mailadres. We bewaren alleen die twee gegevens. Pas wanneer een belangenorganisatie de zaak oppakt, bevestig je je identiteit via je bank (iDIN — net als iDEAL); ook dan ziet Massaschadewijzer nooit je bankgegevens, rekeningnummer of wachtwoord. Je kunt je gegevens altijd inzien, exporteren of laten verwijderen.
WAMCA-procedures duren meestal enkele jaren; sommige zaken lopen langer dan vijf jaar. De duur hangt af van de complexiteit van de zaak en of er een schikking wordt bereikt. Je ontvangt tussentijds updates via e-mail.
De procedure wordt gevoerd door Stichting Diesel Emissions Justice. De betrokken organisatie(s) staan geregistreerd in het Centraal Register voor Collectieve Vorderingen op rechtspraak.nl.
Op dit moment hebben meerdere mensen zich aangemeld via Massaschadewijzer. Hoe meer mensen meedoen, hoe sterker de positie bij de rechter.
Ja. Aanmelden via Massaschadewijzer kost je niets. Er is geen inschrijfgeld, geen abonnement en geen kleine letters. Wel kan de belangenorganisatie bij een gewonnen zaak een succesfee vragen — dat spreekt zij vooraf met je af.
Een WAMCA-procedure duurt meestal enkele jaren, soms langer dan vijf. Korter kan bij een snelle schikking, langer bij hoger beroep. Je krijgt onderweg updates per e-mail.
Dan krijg je geen schadevergoeding, maar je betaalt ook niets. De belangenorganisatie draagt alle proceskosten. Je hebt geen risico — meedoen is altijd kosteloos.
Deze zaak wordt gevoerd door Stichting Diesel Emissions Justice. De betrokken organisatie(s) staan in het Centraal Register voor Collectieve Vorderingen op rechtspraak.nl en moeten voldoen aan strenge eisen uit de WAMCA-wet voordat zij een procedure mogen starten.
Meerdere mensen hebben zich al aangemeld voor deze zaak via Massaschadewijzer. Hoe meer aanmeldingen, hoe sterker de positie van de belangenorganisatie bij de rechter.
Het bedrag hangt af van de uitspraak van de rechter of de schikking. De belangenorganisatie onderhandelt namens alle gedupeerden. Na een uitspraak word je geinformeerd over het bedrag en de verdeling.
Heb je een dieselauto van Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda of Porsche gekocht? Of heb je zo'n auto gefinancierd via financial lease? Gaat het om een auto met een EA189-, EA288- of EA897-motor, vanaf 2009? Twijfel je? Meld je vrijblijvend aan — je zit nergens aan vast en kunt je altijd weer uitschrijven.
Disclaimer: De informatie op deze pagina komt uit openbare bronnen, waaronder rechtspraak.nl en het Handelsregister (KvK). We werken samen met stichtingen om je aanmelding door te geven. Massaschadewijzer voert zelf geen rechtszaken.