Deze zaak is afgerond
Vordering afgewezen
20 mei 2026
De rechter heeft de vordering afgewezen.
Het doel van deze zaak is hiermee niet bereikt.
De zaak tegen De Staat is in 2026 afgerond
De Staat — afsluiting van de treinlijn Goes–Vlissingen
Stichting Scholierenvervoer Zeeland voert een collectieve WAMCA-procedure tegen de Staat e.a.. Volgens SSZ dreigden scholieren, studenten en medewerkers van Zeeuwse onderwijsinstellingen maandenlang zonder treinverbinding te zitten.
Voor wie is deze zaak?
Reisde je met de trein op het traject Goes–Vlissingen? Ben je scholier, student of medewerker van een onderwijsinstelling in Zeeland?
Gratis & onafhankelijk aanmelden via Massaschadewijzer.
Aanmelden kan niet meer. Wat er is beslist, lees je bovenaan deze pagina.
Waar staat deze zaak?
Fase 5 van 6: Uitspraak
Wat is er gebeurd?
Volgens SSZ dreigden scholieren, studenten en medewerkers van Zeeuwse onderwijsinstellingen maandenlang zonder treinverbinding te zitten. Het ging om het traject Goes–Vlissingen. De stichting vorderde geen geld, maar een verbod op de voorbereidingen voor de ERTMS-proef. De rechtbank wees deze vordering af.
Over deze zaak
Procedure-informatie
Zaaknummer
C/09/694539 / HA ZA 25-1008
Geregistreerd
4-12-2025
Wie voert deze rechtszaak?
Stichting Scholierenvervoer Zeeland
Informatie afkomstig uit openbare bronnen · Bent u deze organisatie? Claim deze pagina
Wie worden aangeklaagd? (3)
- 1.de Staat der Nederlanden
- 2.de Staat
- 3.DE STAAT DER NEDERLANDEN (Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat)
Mogelijk ook interessant
Mercedes — manipulatiesoftware in dieselauto's
Collectieve actie
Heb je een Mercedes-Benz dieselauto gekocht of geleased in Nederland? Was dat tussen 1 januari 2009 en 31 december 2019?
De Raad van Beheer — stambomen voor kortsnuitige rashonden
Stichting Dierenrecht
Eigenaren van rashonden gekocht met een stamboom van de Raad van Beheer?
De Staat — wapenexport naar de Egyptische marine
Collectieve actie
Bent u betrokken bij de wapenhandel naar Egypte? Of heeft u belang bij het Nederlandse wapenexportbeleid richting Egypte?
Veelgestelde vragen
Je steunt de zaak gratis met alleen je naam en e-mailadres — je hoeft je nu nog niet via je bank te identificeren. Je krijgt een inloglink in je mail om je account te activeren. Pas wanneer een belangenorganisatie deze zaak officieel oppakt, vragen we je om je identiteit eenmalig te bevestigen via je bank (iDIN).
Meedoen kost jou niets — nu niet en later niet. Het platform is voor jou gratis: belangenorganisaties betalen ons voor de dienst. Bij deze zaak gaat het om verandering, niet om geld.
Je krijgt een bevestiging met een inloglink voor je account. Zodra deze organisatie zich bij Massaschadewijzer aansluit, vragen we je om je aanmelding te bevestigen (eenmalig via iDIN) en de deelnemingsovereenkomst te tekenen — dan voert de belangenorganisatie de procedure namens jou. Je ontvangt updates over elke stap.
Dan verandert er niets voor jou. Je hebt geen kosten gemaakt en je bent nergens aan gebonden. De belangenorganisatie draagt alle proceskosten. Je kunt je op elk moment uitschrijven via je dashboard.
Ja. Aanmelden kan met alleen je naam en e-mailadres. We bewaren alleen die twee gegevens. Pas wanneer een belangenorganisatie de zaak oppakt, bevestig je je identiteit via je bank (iDIN — net als iDEAL); ook dan ziet Massaschadewijzer nooit je bankgegevens, rekeningnummer of wachtwoord. Je kunt je gegevens altijd inzien, exporteren of laten verwijderen.
WAMCA-procedures duren meestal enkele jaren; sommige zaken lopen langer dan vijf jaar. De duur hangt af van de complexiteit van de zaak en of er een schikking wordt bereikt. Je ontvangt tussentijds updates via e-mail.
De procedure wordt gevoerd door Stichting Scholierenvervoer Zeeland. De betrokken organisatie(s) staan geregistreerd in het Centraal Register voor Collectieve Vorderingen op rechtspraak.nl.
Op dit moment hebben meerdere mensen zich aangemeld via Massaschadewijzer. Hoe meer mensen meedoen, hoe sterker de positie bij de rechter.
Ja. Steunen via Massaschadewijzer kost je niets. Er is geen inschrijfgeld, geen abonnement en geen kleine letters. Bij deze zaak gaat het om verandering, niet om geld — er zijn dus ook later geen kosten.
Een WAMCA-procedure duurt meestal enkele jaren, soms langer dan vijf. Korter kan bij een snelle schikking, langer bij hoger beroep. Je krijgt onderweg updates per e-mail.
Dan verandert er niets en betaal je niets. De belangenorganisatie draagt alle proceskosten. Je hebt geen risico — meedoen is altijd kosteloos.
Deze zaak wordt gevoerd door Stichting Scholierenvervoer Zeeland. De betrokken organisatie(s) staan in het Centraal Register voor Collectieve Vorderingen op rechtspraak.nl en moeten voldoen aan strenge eisen uit de WAMCA-wet voordat zij een procedure mogen starten.
Meerdere mensen hebben zich al aangemeld voor deze zaak via Massaschadewijzer. Hoe meer aanmeldingen, hoe sterker de positie van de belangenorganisatie bij de rechter.
Bij maatschappelijke zaken gaat het niet om geld, maar om verandering. Hoe meer mensen zich aanmelden, hoe sterker het signaal richting de rechter dat dit probleem breed leeft in de samenleving.
Reisde je met de trein op het traject Goes–Vlissingen? Ben je scholier, student of medewerker van een onderwijsinstelling in Zeeland? Twijfel je? Meld je vrijblijvend aan — je zit nergens aan vast en kunt je altijd weer uitschrijven.
De procedure loopt onder zaaknummer C/09/694539 / HA ZA 25-1008. De betrokken stichting(en) staan geregistreerd in het Centraal Register voor Collectieve Vorderingen op rechtspraak.nl.
Disclaimer: De informatie op deze pagina komt uit openbare bronnen, waaronder rechtspraak.nl en het Handelsregister (KvK). We werken samen met stichtingen om je aanmelding door te geven. Massaschadewijzer voert zelf geen rechtszaken.